ଡିଜେଲ ପାର୍ଟିକ୍ୟୁଲେଟ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ସ (DPF)

1DIESEL PARTICULATE FILTERS

GRVNES DPF ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପୋରସ୍, କାନ୍ଥ-ଫ୍ଲୋ ସେରାମିକ୍ କିମ୍ବା ଆଲୟ ଧାତୁ ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଥର୍ମାଲି ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ ସ୍ଥାୟୀ ବୋଲି ଦର୍ଶାଯାଇଛି |ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ହାଉସିଂ ଲାଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଆରେରେ ଏକତ୍ରିତ |ଏହି ମଡ୍ୟୁଲାର୍ DPF ଫିଲ୍ଟର୍ ଗୁଡିକ ଏକ ଇଞ୍ଜିନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ କଣିକା ପଦାର୍ଥ ହ୍ରାସ କ୍ଷମତାକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାକେବଲ୍ |ଫିଲ୍ଟର ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ୟ ଫିଲ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ବଡ ସୁଟ୍ ଟ୍ରାପିଂ ଏବଂ “ଷ୍ଟୋରେଜ୍” କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଫିଲ୍ଟର ପୁନର୍ଗଠନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ପଛ ଚାପ କମ୍, ଏବଂ OEM ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଭଲ ରୁହ |

କଣିକା ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସଲଫର୍-ପ୍ରତିରୋଧକ କାଟାଲାଇଷ୍ଟ ସହିତ ଆବୃତ, DPF ଫିଲ୍ଟର୍ ଗୁଡିକ ଇଞ୍ଜିନର ସୁଟ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 525 ° F / 274 ° C ତାପମାତ୍ରାରେ ଇଞ୍ଜିନ ନିଷ୍କାସିତ ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟବହାର କରି PM ବର୍ନ ଅଫ୍ କିମ୍ବା “ପାସିଭ୍ ପୁନର୍ଗଠନ” କୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଉତ୍ପାଦନକିଛି ସୁଟ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ପରି, ଏହା NO₂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସୀମିତ କରିପାରିବ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କ ries ଣସି ଚିନ୍ତା ନାହିଁ |